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（起头：财联社）

财联社11月14日讯（裁剪 周子意）韩国政府周五（11月14日）暗意，来岁将把电动汽车的补贴额度进步20%，此举旨在匡助韩邦原土的汽车行业抵挡好意思国关税带来的风险。

周五，韩国当局在一份声明中暗意，到2026年，对电动汽车的补贴金额将从本年的7800亿韩元（约合5.35亿好意思元）增多到9360亿韩元（约合6.58亿好意思元），以刺激国内需求。

除此除外，韩国政府还将提供一揽子步伐，包括：为汽车零部件供应商提供维持，情愿将提供卓著2025年15万亿韩元规模的策略性资金；为在国外（如好意思国和墨西哥）运营的汽车零部件制造商加强担保权略，提供始终低息贷款。

韩好意思关税尚未落地

2024年，韩国汽车制造业的出口额达到708亿好意思元，占该国总出口额（6838亿好意思元）的10% 以上。好意思国事其最大的阛阓，孝顺了约40%的营收。

不外，自特朗普本年上任后，便运行下达了一系列关税策略。跟着好意思国政府自5月起对包括韩国在内的入口汽车过火零部件征收高达25%的关税，韩国汽车产业正濒临前所未有的挑战。

上月，好意思国总统特朗普和韩国总统李在明会面，会后文告已就关税和安全问题完成数月来的探究并收尾一致，汽车关税税率也已从25%下调至15%。

相关词自那以来，两周多的时间昔时了，两边于今仍未公布任何书面公约来阐发上月收尾的相关生意和安全问题的公约履行。这也就意味着，15%的税率当今仍尚未落地、仍不适用于韩国的汽车及零部件制造商。

据当地媒体周四（11月13日）报谈，韩国酬酢互市部主座赵贤（Cho Hyun）向好意思国国务卿马尔科·卢比奥建议申请，但愿大略在加拿大举行的七国集团外长会议时刻奋勉促成一份相关两边相助的聚会情况证据。

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